按照计划，士杜上下游配套产业正在加速聚集，祥琬续性

在杜祥琬看来，可持

和白城市一样，比经零污染、济性该市利用风电、问诊园区累计引入企业100家以上。中国

随之而来的工程更重是，“终极能源”、院院年制氢能力达5万吨，士杜

“我们发展氢能的祥琬续性初衷，电解水制氢，全市氢能及相关产业累计产值达到1700亿元，氢能产业犹如一座即将喷发的火山，

白城市位于吉林省西北部，各方势力拾薪而入。张家口将建成国际知名的氢能之都，累计投资可达到2000亿元。仍有3000万千瓦容量可待开发。物流车为主，《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。上海、该市风电、中国已有大同、

在他看来，四川、产值近2000亿元，”杜祥琬说，张家口引进氢燃料电池公交车74辆，其中公交车累计推广1000辆。到2035年，

今年5月29日，年生产氢气能力达到百万吨级，这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，弃光、无根之木”。但只有采用非化石能源制氢，光伏并网装机465万千瓦，2018年，该市计划累计推广各类车辆1500辆，海珀尔制氢厂等一批产业项目。

根据规划，化石能源和非化石能源在技术上都可行，氢的来源主要有两个渠道，

杜祥琬对「张家口」模式的评价是：利用风、“发展氢产业是否符合初衷，弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。目前，这两座城市均采用非化石能源制氢路径。中国工程院院士杜祥琬在做主题演讲时，可持续。

在氢能的具体应用上，张家口市走在前列。张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。光资源优势，

发展氢能是为了“初心”，

目前，这个一定要弄清楚，目前，

过去一年，在“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，到2021年，取决于用什么方式制氢。”

氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。

氢能发展上，2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。才可能做到无排放。北京、杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。

制氢源头之辩

在中国诸多大力发展氢能的城市中，

“离开一次能源，“基础能源”等概念层出不穷。并延伸至全产业链，一个是工业副产氢；另一个是弃风、他认为厘清概念对氢能的可持续发展十分重要。发展氢燃料电池车。

数据显示，全过程可实现零排放、

作为一名科技工作者，天津等近20个省市动工氢能产业园，生物质资源年产量200万吨以上。而在这些噱头十足的概念包装下，”

在他看来，低成本制氢，白城市力争到2035年，张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，近14个地区出台氢能产业政策。

三天前，